中国的高速公路以往多是以人工收费、入口取卡、出口收费的计算机辅助收费系统占主导地位。但随着科技发展和国家政策引领，特别是计算机技术的发展和人们对出行质量的提高，电子不停车收费系统( ETC )得以迅速普及，ETC车道工控机由于其高稳定性和良好运行记录，华颉工控机。成为高速道路收费系统的核心设备。

交通运输部提出“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”的要求后，触发了取消省界收费站改造ETC车道的需求，华颉科技推出的凌华ETC车道工控机(RK-610S)满足了此要求。华颉ETC工控机具有高稳定、高性价比、处理性能多核芯设计等集成技术优势，完全满足此次高速收费项目中处理信息流大、涉及时段长、适应严苛环境的应用诉求。

因此，华颉科技提供的凌华ETC车道工控机(RK-610S)，既保障了源头数据的准确性，支持边缘计算应用，又提升人机交互中的效率，助力高速公路取消省界收费站的ETC车道改造项目落地。

— 硬盘存储：SATA3.0固态硬盘容量≥128GB及机械硬盘容量≥500GB。

2019年广东省取消省界收费站项目，华颉科技的一款4U、19寸机架式工业电脑(ETC车道工控机RK-610S)满足ETC车道工控机“处理信息流大、涉及时段长、适应严苛环境”的应用诉求，已成功在广东省高速公路ETC车道改造项目中应用。

ETC工控机主机通过串口、DIO及视频采集卡对现场的路侧读写控制器、车载机、通行信号灯、报警器、字符叠加器、费额显示器、自动栏杆机、雨棚信号灯、车辆检测器、地感线圈、摄像机，读卡机等进行一体化控制，实现高速收费，并对抬落杠进行控制，从而达到车辆通行的目的。

华颉高速ETC工控机RK-610S是计算机技术与自动化技术结合的产物，也是实现高速公路自动化，实现更好、更快、更稳，发展智慧高速的重要技术手段之一。