工业闪存控制器现已量产
发表于5年前 | 作者: blog | 分类: 嵌入式工控机 | 破蛋日:2020年02月05日 |
康斯坦茨,德国 14.11. 2019 – X1在突发电源故障的情况下进行严峻的测试,代表产品可靠性的失效率(FIT)表现良好。具备hyMap®固件、hyReliability™功能和Full SATA合规的工业闪存控制器现已量产,因此可接受大量订购。除了为工业应用提供全面的NAND闪存支持外,Hyperstone还提供广泛的健康监控工具,以实现进阶的系统等级认证。
连同固件和参考设计的X1 SATA III SSD控制器,可作为工业和嵌入式市场的存储应用,得以受益于最节能和可靠的SSD解决方案。强大且高效的专利双核处理器具有先进的安全功能,可确保系统运作万无一失。Hyperstone的eXtended Endurance(FlashXE®)功能、SRAM ECC和端对端数据路径保护,对于确保拥有当今闪存的工业级稳固的系统至关重要。此外,X1具有极低的功耗,且硅是专为极端气温的情况所设计。
与具有出色的耗损平均技术、读干扰管理、数据刷新和最佳的电源故障稳固性的hyReliability™闪存管理相结合,以满足工业市场高标准的要求。同样地,进阶的防辐射和软误差防护、SRAM ECC和低α封装,确保即使是最在严峻的环境条件下也能运作。
Hyperstone的产品经理Sandro-Diego Wölfle表示:即使是最可靠的组件,若使用24小时、365天以及10 年,都有可能在某个时候需要进行维修”。我们提供详尽的健康监测工具和超出标准的S.M.A.R.T预测性维护范围的信息,以及将存储介质部署到现场之前进行彻底的鉴定和使用寿命估计”。
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stm32使用 ST-LINK Utility量产,程序读保护、写保护
一、下载 ST-LINK Utility去ST官网下载ST-LINK Utility,下载链接,安装。二、使用ST-Link链接板子,打开ST-LINK Utility,点连接,如果正常,则stm32的相关信息会被读出来显示。三、开始量产“Target”-“Automatic Mode”勾选相关设置,比如是否全片擦除、是否检验、是否配置Option bytes、下载完成是否自动运行如果要使能读保护和写保护,先勾选复选框,然后点击“Configure…”,弹出设置:选择使能读保护,下面几个复选框一般勾上即可,比如WDG_SW是控制是否打开硬件看门狗的,如果不勾,就会打开,造成芯片一段时间后自动复位。再下面是扇区保护的选择(以4页
近日,台积电发布2019年第四季度财报。根据财报数据显示,2018年率先量产的7nm工艺,已为台积电带来了93亿美元的营收。目前台积电正在积极量产5nm芯片,预计5nm芯片将在2020年上半年实现大规模量产。 目前苹果与华为都是台积电的重要客户。全新的苹果芯片、旗舰级麒麟芯片等,都将采用更为先
1月17日,福瑞泰克智能系统有限公司宣布浙江乌镇工厂正式投入运营,旨在增强本土智能驾驶关键技术研发和生产能力。据悉,福瑞泰克乌镇工厂主要生产应用于ADAS以及自动驾驶系统上的先进汽车零部件,包括雷达传感器、摄像头传感器、域控制器等。乌镇工厂建筑面积共3000平方米,工厂拥有自主知识产权的全自动雷达装配和测试生产线年下半年,工厂还计划建设一条全国领先的全自动化柔性组装生产线,生产福瑞泰克自主研发的第二代前视摄像头和中央域控制器。据福瑞泰克官网消息,福瑞泰克总裁张林表示,作为中国领先的智能驾驶解决方案产品供应商和服务提供商,福瑞泰克在2019年已率先实现L2级别高级驾驶辅助系统产品,在吉利等国内头部车企车型上的前装量产。此次
据科创板日报报道,1月16日,长江存储召开市场合作伙伴年会。长江存储市场与销售资深副总裁龚翔表示,长江存储64层闪存的存储密度是全球第一的,和友商96层闪存相比差距也在10%之内。接下来,长江存储将跳过如今业界常见的96层,直接投入128层闪存的研发和量产工作。但暂时没有分享具体时间表。2019年9月2日,长江存储正式宣布,公司已开始量产基于Xtacking架构的64层256 Gb TLC 3D NAND闪存,以满足固态硬盘、嵌入式存储等主流市场应用需求。作为中国首款64层3D NAND闪存,该产品将亮相IC China 2019紫光集团展台。据人民网近期报道,湖北省政协委员、长江存储科技有限责任公司副董事长杨道虹介绍,随着国家
。但跟之前发布的Mix Alpha相比,上述两种设计的炫酷程度还是要差一点。嵌入式工业控制器。毕竟没有做到真正的环绕,这种对于前置摄像头的处理也有点新奇。不过目前这几款手机都尚未量产,真正使用体验如何,还需要等待真机面世。
在CES 2020期间,激光雷达鼻祖Velodyne,发布了一款名为Velabit的激光雷达,并且公布量产售价仅为100美元。车用激光雷达的价格,在十年间,从10万美元的区间,下降到了100美元的区间。当然了,售价100美元的Velabit的性能并不能与Velodyne此前在售的64线、高达数万美元的产品相比较。但是,Velodyne的竞争对手们,嵌入式工业控制器,则已经将原来高达数万美元的产品价格,下降到了数千美元,并且可能继续下降到数百美元的区间。参加CES2020的激光雷达厂商超过了30家,大部分的厂商产品价格都定在了数百美元到数千美元之间。其中,数百美元的产品,大多是使用在L3级别自动驾驶或作为L4级别自动驾驶盲区探测雷达,数千美元的产品
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